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本文目录伍子胥与渔夫的故事是怎样的渔夫和富翁鲍鱼怎么分级的一、伍子胥与渔夫的故事是怎样的伍子胥与渔夫的故事出自《吴越春秋》，讲的是伍子胥在逃亡的过程中，遇到了一个渔夫，伍子胥由于担... 本文目录
一、伍子胥与渔夫的故事是怎样的
伍子胥与渔夫的故事出自《吴越春秋》，讲的是伍子胥在逃亡的过程中，遇到了一个渔夫，伍子胥由于担心自己的安全，怀疑渔夫，渔夫为了表明自己的清白，自沉江中而死的故事。
伍子胥在被楚国士兵通缉的时候，在一个渡口，被一个渔夫所救。渔夫将他安全的送到对岸之后，看到他饥肠辘辘的样子，心中不忍，就对伍子胥说：“你等一会儿，我回去给你取点饭食”，说罢，渔夫就走了，留伍子胥一人在岸边等他。等了好久的伍子胥心中感到不安，他开始怀疑渔夫是不是去向官府告发，带领着官兵来抓自己。因为在他看来，渔夫既然是靠打鱼为生，住的地方必然是距离江边很近，取点饭食不会要这么长的时间的。
想到这里，伍子胥感到非常的惶恐，他就躲到江边的芦苇丛中。没一会儿，渔夫回来了，手上提了很多的食物和水。来到岸边的渔夫没有看到伍子胥，就想到了他可能为了躲避官兵，藏在了芦苇丛中，于是渔夫呼唤伍子胥在船上告诉自己的名字，渔夫喊了好久，确定没危险的伍子胥才从芦苇丛中出来。
看到从芦苇丛中出来的伍子胥，渔夫说：“我只是回去为你准备饭食，你为什么要怀疑我”，伍子胥回答道：“我的命都是你救的，怎么敢怀疑老人家你呢？”。伍子胥吃饱喝足之后，将身上的佩剑解下来送给老渔夫说：“这是我的祖传之物，价值百金，今天送给您了”。渔夫听后回答道：“楚王出了高额的赏金来捉拿你，我都不动心，何况是把区区百金的宝剑，我救你只是因为同情伍家的遭遇”。
听完这番话，伍子胥只好收起自己的宝剑，想老渔夫深深的鞠躬道谢。道完谢的伍子胥再三叮嘱渔夫，让他不要将自己的行踪泄露出去，渔夫说：“如果你这样的不信任我，我只好以死明志了”，说完，撑着自己的渔船，自沉江底，以死明志。（摘自网络）
二、渔夫和富翁
（赵老师与您分享2021年6月10日）
青春期阶段，开始对未来充满迷茫，不知道自己以后要做什么？不知道自己的出路在哪里？
这种孩子往后的学习如果没有经过“少年立志”的教育，未来“空心症”的可能性很大。因为他们没有理想、没有方向，没有过硬的、让社会能够接受和认可的本事，能够让自己也信心百倍的能力，也没有我要把一件事情给做到最好和对自我有要求的卓越之心。
我记得小时候有一个故事是这样讲的：一个富翁在海滨度假，见到一个晒着太阳、安于现状的渔夫。富翁劝他说：“你应该有长远打算，攒钱买条大船，再雇几个帮手出海打鱼，这样才能挣更多的钱。”“然后呢？”渔夫问。富翁回答：“你可以再买几条大船，办一家捕捞公司，做大后让公司上市，再去扩大生产。如此一来，你就会和我一样，成为亿万富翁了。”“成为亿万富翁之后呢？”渔夫又问。富翁说：“你就可以像我一样到海滨度假，晒晒太阳，钓钓鱼，享受生活了。”渔夫听了，不屑地说：“我每天都在海滨晒太阳、钓鱼。难道你不认为我一直都在享受生活吗？”
这个故事大家都听过，初次听到后，就觉得这个富翁真的好蠢，奋斗了一辈子就是为了过一个渔夫一样的生活。长大了后了解到富翁有钱了之后选择权很多啊，可以住别墅，可以想玩什么玩什么？而渔夫只能晒太阳、钓鱼。初次听到这种解释觉得很有道理啊，但是细想起来有什么不同呢？不都是为了享受生活吗？也许你住小房子，他住大房子，也许你吃馒头，他吃海参鲍鱼有区别吗？本质上没有任何区别。
那活着还有其他的可能性吗？有没有其他的人生地图？有的，其实每个人都有自己的人生地图，这个地图的起点是内心的不满足，所以做出选择，人生之路由此开启。这种不满足可以是我要很多东西，车子、房子、享受等这样的不满足，也可以是对自己价值的展现的不满足，对自己能力，人生境界的不满足。那么要展现价值，就要最大化的挖掘自己的潜力，要提升境界，就要充分往高里走，享受高端体验。
你不满足的那个点就是你的格局和志气的体现。那么老师要做的就是帮助学生找到那个不满足的点，甚至是塑造那个不满足的点，有些人对自己要求很低，那个点无法提高，有些人对自己要求很高，甚至还可以无限制的往上延伸，这就是志气。
你想往上延伸，但是，现实不会那么顺利让你无限制的往上延伸，会有很多的障碍，家庭的障碍、自己身体的障碍，性格的障碍、所受教育的障碍，阶层的障碍，社会的障碍等等。
三、鲍鱼怎么分级的
儿时，吃到最珍贵的食物，不是鲍参肚翅，而是罐头鲍鱼。那个年代，台湾人请客，头盘有乌鱼子、粉肠、虾枣等食物，包围着中间的鲍鱼，连铁罐上，以表示货真价实，童叟不欺。
而那罐罐头鲍鱼，就是风行东南亚、最著名的「车轮鲍Calmex」了。
说是车轮，其实仔细一看，是个帆船驾驶盘，小时看好莱坞电影中，海盗头子掌舵的那种。配上衬底的粉红色，这个商标设计，颇为经典。
用罐头刀一铲铲地不规则打开，一阵香味扑鼻，咬了一口，柔软中带着咬劲，一股清甜的津液吞下喉咙，啊，那种美妙的感觉，令初尝者一生难忘。
通常，就那么切片冷食，已是异常的美味。有些人拿去滚汤，有些人以酱汁加工，都是画蛇添足。有时，像九龙西贡街上的那家「弥敦粥面」，不惜工本地在粥上加几片车轮鲍，会将整碗粥升高几级，吸引了不少泰国华侨专程一再去吃，这到底是香港人独有的大手笔。
是的，「车轮鲍」一向卖得很贵，有些是三百多，有些四百多港币一罐。
怎么分别呢？有的罐头里是一个全个的，有些是一个小的，加一片，有的是一个大鲍鱼，切成两半入罐。在罐头的底部印有一行小号码，像11就是一个再加一块，10就是一个大头。01则是一个过大的头，切成一半入罐了。
号码前面有三个罗马字，譬如BPZ，我们可以不必去管前面那两个，那是代表了产区，有CM、CC等，分别不大，但后面那个字很重要，Z是蓝色的鲍鱼，A则是黄色鲍鱼。
大家以为蓝色鲍鱼较佳，其实错误，黄色的才是最高级，前者在水深七米就可以抓到，黄色的要潜到七十米的海底才有。
所以拿Z来卖A的价钱，我们就会受骗了。买「车轮鲍」，应有这个常识，而一个头的，当然比一个半头好，最好的，还是一个头切成一半。当然，它们都是野生的。
我曾经把各国的鲍鱼罐头拿来作一个比较，墨西哥的野生鲍鱼罐头，原料只有鲍鱼、水和盐三种最原始的配搭，它味道浓，已经不需要任何调味品，又入了罐头，经高温杀菌，也不必加任何防腐剂。一般罐头食物，享用期可达四年之久。
至于澳大利亚的青边鲍、新西兰的黑鲍或中国制的绿鲍，在罐头中多数有防腐剂，而且，因为它们的颜色较深，都要经过漂白，有些罐头还吃出可怕的漂白水味道来。
质量最好的墨西哥鲍鱼，生长在墨西哥的巴哈加利福尼亚Baja California群岛上，由墨西哥渔农处管理，只授权给九个地区采取，而且限制在每年的一月到七月，其他时间为休渔期。
潜水的渔夫都经过长期训练，他们手上抓着一把铁尺，眼明手快地看到鲍鱼后撬开，一失手，鲍鱼就会紧紧地吸着岩石，再大力也挖不起。那把铁尺有一个记号，小过政府规定的，就不可捕捉，用铁尺来量。
鲍鱼要经过洗濯、加盐，煮至半熟，再在入罐后高温杀菌时煮个全熟。和日本制造乾鲍的方法一样，过程是保密的。
生产商为国营的Ocean Garden，它代表政府制作和经销，但在宣传上毫不着力，我们也从来没看过「车轮牌」的广告，在国际的发行方面，受澳大利亚和南非鲍的冲击，销路也越来越狭窄。
Ocean Garden在一九五七年建立，五十年后，墨西哥政府终于把这家公司卖给了其他商人，他们的老本行是抓虾的。
新老板希望捕鲍的渔民增加产量，但这是做不到的，会影响生态，渔民们开始觉得不满。但你不多产，我也可以到外国去买呀！所以出现了「车轮牌」的澳大利亚鲍鱼，公司也没骗人，本来印在罐头上的墨西哥地图，改为澳大利亚的地图，但渔民的心灵已受损，认为这是打击他们的质量。
整个捕鲍地区的七个脱离了Ocean Garden，剩下两个继续供应。其中一个出名的产区Buzos y Pescadores和China Sea Farm合作，另闯天下，生产了叫「鲍中宝California Mexico」的罐头。
为了不令一般客人混淆，制造两个不同颜色的罐，红的是蓝色鲍，而黑的是黄色鲍，本来后者是应该卖贵一点，这家公司也奇怪，以同价出售，老饕一吃就知道分别。
至于日本的罐头鲍，很多年前已有一种豉油鲍鱼，卖得比墨西哥鲍贵得多，也很多人购买，但近年来已不见出售。有鉴于此，我也监制了日本鲍鱼的罐头，在日本捕捉，日本入罐，酱汁由我调配，吃完了鲍鱼，汁还可以拿来捞饭或捞即食面，每罐有六只鲍鱼。
但墨西哥鲍鱼还是我最爱吃的，而且重量十足，都是以鲍鱼本身来衡量，净重九安士，255克。其他国家的产品，有时是以罐头中的水份来量的，有时会买到一大罐，打开了藏有几颗很小的在游泳，就令人啼笑皆非了。
